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实际起售价仅8.78万元的第三代名爵6 自带原厂运动套件 家用性能典范

原创 来源:线上配资 投诉网 发表于:2020-07-10 作者:程寒 分享:

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中衍期货 众所周知,名爵是一个拥有近百年历史的运动线上配资 品牌,根据资料记载,它创造了43项世界速度纪录,有多个行业第一以及前瞻技术的应用,可以说是为全球线上配资 行业的发展都作出了突出贡献的线上配资 品牌。

实力不凡当红“小生” 第三代名爵6集齐四大战力上市

过去的辉煌属于先辈,但收归上汽集团之后的名爵在国内的发展可以说更加风生水起了。在“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化发展战略加持之下,名爵发展迅猛,以2019年为例,国内线上配资 行业整体下滑严重,但名爵以全年29.8万辆的销量收官,同比增长11%,成为2019年线上配资 行业内的佳话。

中衍期货 销量突出自然是因为产品优秀,确实,名爵旗下已有几款实力突出车型,其中诞生于2009年底的名爵6便是其中的重要代表,自2017年第二代车型诞生之后,名爵6更是被上汽奉为“当红主爵”,地位非同一般,而换代后的名爵6也凭借超高颜值和突出的性能拥有了“硬刚”思域的实力。

中衍期货 第二代名爵6上市第一年销量高达73175辆,成为名爵家族中销量第一车型。时隔三年多之后,为进一步提升名爵6的“主爵”实力,名爵6第三代车型集齐四大战力于7月10日正式上市。

此次换代,名爵6共推出7款车型,售价为9.38万元-13.98万元,此外,为满足股市价值 年轻人能够更快更轻松的拥有名爵6,官方给出了一系列的上市优享,如即日起订车全系享6000元现金礼包,相当于售价仅为8.78万元-13.38万元,前6666名车主还有终身原厂质保和2年7折回购等。

更高战力的颜值 让人“wow”起来的燃动设计

那么第三代名爵6的四大战力具体内容是什么呢?毫无疑问,第一肯定是颜值。新车外观最大变化之处在于前脸中网,由第二代车型“星辉骑盾”的样式变为了条幅的,格栅的外部轮廓更大,折角看起来也更加锐利。

这种变化确实让前脸在视觉上更加大气动感,在气势的提升上还是很明显的。有人指出,该设计让这款名爵6就好像是改装厂出来的一样,运动氛围很浓。实际上,在第二代名爵6的外观设计基础之上,上汽名爵推出了赛道版的车型,叫名爵6 XPOWER TCR,该车型拥有4秒破百的实力,但是售价却达10万欧元。所以论运动,名爵确实有当仁不让的实力,毕竟跑车血统摆在了门面上。

中衍期货 其它部分,变化不大,仔细看的话,大灯造型有一定的变化,特别是内部灯源的排列,无论亮灯与否,在视觉上,都更有效的提升了前脸的犀利感;而左右两边的进气孔基本与老款保持一致,同时也没有真正开孔,只是装饰,提升视觉效果。

车身侧面,没有明显改变,同样还是修长流畅,线条感很强,但是不零碎,溜背的造型很好的展现了其动感的身形。但确实,从侧面来说,车尾增加的尾翼让车尾显得更短,只是从车尾来看,那巨大的尾翼很抢眼,也让它的运动感得到了进一步的增强。当然也不仅只是好看,它能为车辆在快速行驶时产生84KG的下压力,这其实省去了不少人后期改装的成本和担心合法与否的问题。

车尾部分,双边双出的圆形排气也是新变化,在第二代车型上是没有的,这个增加无非也是想要表现新车的运动性;另一方面,尾灯其实也有变化,无论是造型还是内部灯源的排列,科技感更强了。

L2.5PLUS越级智能驾驶辅助系统 智能领潮

相比外观的变化,内饰布局的改变要更加明显,中央扶手箱的造型和中控屏的设计都是全新的,看起来扶手箱部分与整个中控部分要更加连贯,中控屏也更加大气,但是好像不如老款车型的协调,而对小编来说很有吸引力的电子换挡杆非常科技且有质感,应该能获得股市价值 消费者的钟情。

根据官方炒股配资 显示,新车有高达27项的升级,因此无论是在科技还是豪华感方面的体验都有提升。具体体现除了电子换挡杆之外还有AR Driving实景功能等高科技的加入,同时同级独有的BOSE音响、领先同级的斑马智行3.0系统等也都是其实力的体现。

另外,为打造更加舒适的驾乘体验,名爵6采用了减振降噪技术以及在车身三面使用了双层隔音玻璃,NVH的表现更加出色;在一些常用、实用的配置上也有添加,如无线充电、仪表与中控的双屏联动等,这可能也正是名爵官方所指的定义豪华新标准。

不得不提的是其L2.5PLUS智能驾驶辅助系统和Super TJA超级交通拥堵辅助系统,主要功能仍然是ACC全速域自适应巡航、EBA自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、RDA后方盲区系统等。但据悉其在没有车道线或者是雨天、路况不好的情况下,该智能驾驶辅助系统也能跟随前车轨迹行驶,这就优于一般在绝对理想状态下的自动驾驶技术。

全新升级澎湃动力 不输性能车的操控与声浪

中衍期货 为了能够配的上运动范十足的外观,第三代名爵6在动力系统方面进行了全新的升级,搭载了上汽全新一代1.5T Pro高压直喷发动机,发动机的账面数据有不小的提升,如最大马力由169匹提升至了181匹,峰值扭矩也从250N·m提升至285N·m,同级中几乎看不到对手。

发动机有提升的同时,变速箱同样要跟的上。第三代名爵6的变速箱改为了接受程度更高的湿式双离合变速箱,同时采用了上汽首创的Comb Lube三腔蜂巢润滑技术,使离合器腔、齿轮腔和控制模块腔三腔分离。如此,变速箱换挡更快、更高效,驾驶感更平顺,故障率也会更低,据官方消息显示,该变速箱的传动效率高达97%。

为了给足消费者驾驶性能车的感觉,第三代名爵6仍然搭载了XDS弯道动态控制系统,该系统会对内侧驱动轮主动制动,并且根据情况提升扭矩输出,形成一个横向作用力,来抑制转向不足,以提升过弯能力。来自佛吉亚的可关闭运动声浪排气系统能让你合法炸街,一脚油门下去排气声浪就能让人肾上腺素飙升。

写在最后

中衍期货 综合各方面实力,第三代名爵6的产品力同级中可比的车型确实难寻,依托于上汽集团的实力,名爵近年来的品牌影响力也可以说是扶摇直上,随着类似名爵6等优秀产品的不断推出,未来名爵的市场占比也应该会水涨船高。

中衍期货 此外,通过第三代名爵6的上市形式也能发现,在品牌和产品的营销上,名爵也在不断尝试探新,紧跟潮流,这也算是名爵对always YOUNG的践行。

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