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上汽奥迪要来了!首款国产车型为奥迪A7L

原创 来源:线上配资 投诉网 发表于:2020-07-15 作者:阿Mo 分享:

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昨天(7月14日),据路透社报道,大众线上配资 与中国合资伙伴上汽集团计划投资41.3亿元人民币,改造其在上海的线上配资 工厂,以生产新的奥迪轿车。

众所周知,大众线上配资 在中国有两个最大的合作伙伴,分别是一汽和上汽。销量方面,一汽-大众上半年销量为87.41万辆,上汽大众上半年销量为57.74万辆。销量的差距,在双方的品牌结构中也能体现出来,一汽-大众旗下分别有大众、奥迪、捷达三个品牌共同发力,而上汽大众旗下除了大众之外,斯柯达的低迷让上汽大众显得力不从心。

(图为进口奥迪A7)

中衍期货 或许是大众线上配资 想对两位合作伙伴都“雨露均沾”,因此让奥迪和上汽大众也牵手共进。据消息显示,工厂在改造后,上汽奥迪将年产6万辆奥迪A7L轿车和6万辆新运动型多功能车(传闻是奥迪Q8),此次改造预计将在2020年底前完成。上汽奥迪首款国产车A7L将于明年下半年开始量产,并于2022年年初正式上市。

国产奥迪A7L有何改动?

(图为上汽奥迪A7L路试谍照)

首先是车型命名方面,和一汽-大众的奥迪A4L、A6L、Q5L等车型一样,上汽奥迪A7的尾巴也有字母“L”,代表着奥迪A7在国产后进行了轴距加长,这也是奥迪为了顺应国人购车喜好做出的改变。

因此在外观方面,加长后的上汽奥迪A7L,与进口奥迪A7最大的不同之处就在于车辆C柱部分,进口奥迪A7采用的是轿跑式设计,上汽奥迪A7L则是常规的三厢车设计,比较符合国人审美观。车身尺寸方面,现款进口奥迪A7的长宽高分别为4976/1908/1414mm,轴距为2928mm,而上汽奥迪A7L加长之后,在车身长度和轴距方面应该会轻松超过5米和3米大关。

(图为进口奥迪A7内饰)

参照一汽-大众奥迪国产车型与同款进口奥迪车型的内饰,未来上汽奥迪A7L在内饰方面应该会与进口版本车型大致相同。奥迪A7定位偏向于商务,因此没有采用平底式方向盘设计,三屏互联在奥迪A7上同样得到体现,豪华、科技的座舱设计依然是奥迪A7的主旋律。

中衍期货 动力方面,未来上汽奥迪A7L应该不会在动力方面做改动,现款进口奥迪A7搭载的是2.0TFSI高/低功率涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。低功率版本(40 TFSI)发动机最大功率为190马力,最大扭矩为320牛·米;高功率版本(45 TFSI)发动机最大功率为245马力,最大扭矩为370牛·米。

上汽奥迪会与一汽-大众奥迪直面竞争吗?

在大众品牌车型方面,一汽-大众和上汽大众有不少相对应的“姐妹车型”,因此在终端线上配资 市场一直打得不可开交。如今上汽奥迪即将来临,不少车迷朋友都在预测,未来在产品方面会不会走上大众品牌相爱相杀的老路。

配资公司 两家合作伙伴在车型投产方面,奥迪应该是有周全考虑的,我们从上汽奥迪的工厂投产计划也可以得知,上汽奥迪率先推出的是奥迪A7L和中大型燃油SUV(传闻为奥迪Q8),因此上汽奥迪很有可能会走高端豪华路线;一汽-大众奥迪主推的车型则是A3、A4L、Q2L、Q3等中低端豪华车型,所以两者在产品维度方面不会有太多交集。

总结

半年销量相比一汽-大众落后了二十几万辆,上汽大众必须要迅速调整产品结构,奥迪的加入,能够填补上汽大众高端豪华品牌的产品缺失,同时还能丰富上汽大众的品牌阵营。根据工厂投产情况、以及首款车型奥迪A7L的推出时间来看,上汽奥迪的发力期会在明年下半年爆发,后续上汽大众是否能够将手里的牌给打好呢,我们拭目以待。

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    2020-07-21 16:35:51.0 我要回复
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    2020-07-21 16:34:47.0 我要回复

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